养殖用颗粒石灰厂家现货销售

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工业级氢氧化钙含量的标准检测方法：称取1g样品，至0.1mg，于250ml烧杯中，加水50ml，再加30ml盐酸，加热至沸10min。冷却后，用快速定量滤纸过滤，滤液滤于500ml容量瓶中，加水至刻度，摇匀，做为样品溶液A，用做氢氧化镁、氢氧化钙的测定，保留沉淀B用做盐酸不溶物的测定。移取样品溶液A10ml于250ml三角瓶中，加水50ml，加三乙醇胺溶液5ml，摇匀，加氢氧化钾溶液调PH值为12～13。静置2min～3min，加0.1g钙指示剂，用EDTA标准溶液滴定至鲜明兰色为止。工业氢氧化钙含量测定结果的表述： 氢氧化钙质量百分含量按下式计算： 。

随着环保排放标准的进一步严格，为了保证排放指标不超标，尽量减少固体废弃物对环境的影响，对氢氧化钙质量也提出了更高要求，高比表面积的氢氧化钙应运而生，目前已在欧和日本大量使用，高比表面积氢氧化钙越来越被重视，未来发展空间巨大。 氢氧化钙生产现状国内氢氧化钙产能及产品结构目前全国氢氧化钙产量为950~1000万吨／年，其中高品质的氢氧化钙产能约占10%~15%其余为较低品质的氢氧化钙，其含量一般在85%~92%.从生产企业的规模看，以年产3万吨以下的小规模企业为主，有的小规模产能5000吨／年，大规模产能为20万吨／年。 高品质氢氧化钙消石灰在干法脱硫工艺中的应用38m*/g，总孔容0.25cm3/g)，并分别在煤粉炉、焦化炉和玻璃窑炉的干法烟气脱硫装置中进行高品质消石灰的应用。应用结果表明，脱除相同浓度的SO.，高品质消石灰脱硫剂用量相对国内普通脱硫剂可节约40%以上。针对玻璃窑炉复杂的工况，高比表面积和大孔容能大幅度提高消石灰的利用率，相对于普通脱硫剂，用量可节约60%，副产物可减排50%以上。

我国是生产和利用石灰较早的 之一，我们的祖先很早就开始煅烧石灰和使用石灰，其历史可以追溯至距今五千年前。据考古资料考证，在中国黄河流域多处龙山期文化遗址中，已见到了用氢氧化钙抹面的光洁坚实的墙壁和地面(约公元前2800-2300年)。据用C14测定，龙山期遗址中所用的石灰已是人工煅烧制成的。古代石灰既是加固地基的常用材料，不仅是砌筑砖石的粘结材料，也是墙壁与地面的粉饰材料。保留至今的不少古代华丽壁画和夯实地基遗址都使用了古老的胶凝材料—石灰。秦长城的建造也是一个例证近代工业的发展，石灰作为土木建筑工程的主要材料之外，在许多新兴的工业部门又开辟了多种用途。如冶金、玻璃、制碱制糖、造纸、制革、电石及农业生产体系化工、碳化砖、碳化板以及土壤改良、水处理、气体净化等方面都使用了大量石灰。因此多种类型的石灰窑炉在各地相继建成，相邻各国的石灰产量也有较快的增长。

呼伦贝尔豫北钙业生石灰，主要成分为氧化钙（CaO），将碳酸钙(CaCO?)含量高的石灰岩在通风的石灰窑中锻烧至900℃以上即得。有吸水性，可用作干燥剂，我国民间常用以防止杂物回潮。熟石灰又称消石灰、氢氧化钙（Ca(OH)2），是一种白色粉末状固体，加入水后，呈上下两层，上层水溶液称作澄清石灰水，下层悬浊液称作石灰乳或石灰浆。上层清液澄清石灰水可以检验二氧化碳，下层浑浊液体石灰乳是一种建筑材料。石灰石主要成分碳酸钙（CaCO3）。石灰和石灰石是大量用于建筑材料、工业的原料。石灰石可以直接加工成石料和烧制成生石灰。生石灰CaO吸潮或加水就成为熟石灰，熟石灰主要成分是Ca(OH)2，熟石灰经调配成石灰浆、石灰膏等，用作涂装材料和砖瓦粘合剂。主要过程：石灰石(CaCO3）经高温煅烧→生石灰(CaO)经吸水，所以常用作干燥剂→熟石灰(Ca(OH)2)→和二氧化碳发生反应生成CaCO3和H2O

豫北钙业熟石灰，主要成分氢氧化钙，Ca（OH）2，作为热拌沥青混合料（HMA）的填料，已被公认为可以降低沥青混合料水分敏感性和剥离性问题，同时还是一种沥青路面多功能改性剂。本文就来介绍介绍熟石灰在沥青混合料中的技术优势有哪些。1、优异的抗剥落剂 熟石灰是目前有效的抗剥离剂，加入到热拌沥青混合料中时，它会与骨料反应，加强沥青和石头之间的粘合。在处理骨料的同时，石灰也会与沥青本身发生反应。熟石灰与高极性分子反应，允许钙离子沉淀到集料表面上，使其更有利于沥青。一旦将熟石灰添加到沥青混合料中，钙离子可在集料表面积聚，然后与沥青中的酸结合形成水不溶性盐（如下图），促进沥青与集料的抗剥离能力。此外，微小的熟石灰颗粒在混合料中分散使其更硬和更坚韧，降低了沥青胶浆与集料之间的黏附破坏的可能性。 2、改善刚度并减少车辙 车辙是沥青路面产生的 变形。研究表明，熟石灰增加了沥青混合料的刚度，强度和模量，可以改善抗车辙性和抗疲劳性。 3、减少氧化和老化 随着时间的推移，沥青路面发生氧化和老化，极性分子与环境发生反应，破裂并导致路面破坏。在沥青混合料中加入熟石灰会降低沥青氧化和老化的速度，这是氢氧化钙和沥青中的高极性分子之间发生化学反应的结果。熟石灰在加入沥青时与极性分子结合，因此极性分子不会与环境发生反应。 4、减少路面开裂 通常，较硬的沥青混合料裂缝较多，但添加熟石灰可改善疲劳特性并减少裂缝。由于石灰和沥青混合料中的极性分子之间的反应，石灰比无活性填料更能减少裂化，熟石灰颗粒能够更好地抑制和缓解微裂缝的扩张。 5、提高路面耐久性 美国 公路管理局对沥青混合料中使用熟石灰的一项调查得出结论，加入熟石灰使州际公路的平均预期寿命增加了25％~33％，道路平均预期寿命增加了10~14.5年。法国北部战略道路的公路管理局也得到了类似的报告，现在已经强制加入熟石灰。

目前，脱硫脱硝工程技术主要是将湿法烟气脱硫与选择性催化还原或选择性非催化还原脱硝相结合。湿法烟气脱硫通常采用石灰或石灰石的钙法，脱硫效率大于90％。这一方法的劣势在于是项目的规模比较大大，初期资本投入和运行成本高，而且运行期间还容易形成二次污染。当选择性催化还原脱硝反应温度为250-450℃时，脱硝率可达到70％-90％。这一技术成熟可靠，已在世界范围内得到广泛的应用，尤其是在发达 。然而，脱硫脱硝处理设备需要大量的资金投入，需要烟道气的预热，并且处理过程中必备的催化剂的成本较高并且使用时间比较短，同时可能发生诸如氨泄漏和设备腐蚀的问题。选择性非催化还原温度范围为870?1200°C，脱硝率小于50％。它的劣势就在于处理设备的前期投资比较大，而且烟道气需要预热的过程，并且设备容易发生腐蚀的情况。在过去的几十年的发展之中，氢氧化钙脱硫和反硝化项目以及脱硫工艺得到了不断和进步，新的脱氢氧化钙硫脱硝工艺技术已在工业生产中不断的得以应用。